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(RM) Spessori collettore, kit boccole di centraggio e lavorazione trasmissioni!


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6 risposte a questa discussione

#1 Maxster04

Maxster04

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Inviato 27 November 2012 - 10:27 AM

Kit boccole di centraggio marmitta:

Permettono di centrare perfettamente l'attacco superiore con quello inferiore della staffa, centrando nel contempo la marmitta stessa. Oltre a centrare perfettamente i piani d'appoggio, queste boccole fungono anche da distanziali. Il prezzo che chiedo per un singolo kit (2 boccole + 4 spessori) è di 4€ + eventuali spese di spedizione (in posta prioritaria o raccomandata, come preferite). Ricapitolando in maniera più dettagliata il kit comprende:

- 2 boccole da 10x10x8mm;

- 4 spessori da 20x2x10mm.

Spessore totale per singola boccola (1 boccola + 2 spessori): 14mm.

 

Spessori per collettori marmitte su Vs specifiche:

 

E' necessario fornire le misure del Vs collettorino scomponibile. Consentono di allungare lo scarico migliorando la risposta del motore ad ogni regime di rotazione privilegiando i bassi regimi, offrendo più coppia e "penalizzando" un pelo gli alti regimi, ovviamente tutto dipenderà dalla lunghezza dello stesso spessore; Più sarà lungo, più migliorerà la risposta e coppia del motore, e più penalizzerà l'allungo, e viceversa. Gli spessori saranno elaborati su Vs specifiche. Il prezzo che chiedo è di 5€ + eventuali spese di spedizione (in posta prioritaria o raccomandata, come preferite).

 

Alleggerimento frizioni, variatori e piattelli:

 

Frizioni: L'intervento sulla frizione è generalmente effettuato sul piatto posteriore, riducendone il relativo diametro, ma oltre a questo può essere effettuato un ulteriore intervento sulle ganasce, riducendone lo spessore inferiore. Tale intervento consente alla stessa frizione di lavorare con mollette di diametro minore rispetto a prima dell'intervento e, quindi, di non sottoporla a eccessivo stress nelle partenze e negli apri/chiudi. Necessaria ribilanciatura.

 

Prima:

http://imageshack.us...s/841/cxuu.jpg/

 

Dopo:

http://imageshack.us...s/802/bxru.jpg/

http://imageshack.us...s/835/4p3a.jpg/

http://imageshack.us...s/827/0zh5.jpg/

 

 

Variatori: L'intervento sul variatore è mirato ESCLUSIVAMENTE a ridurne il peso o ad "accorciare" la corsa del rullo tramite tornitura della parte retrostante al variatore.

 

http://imageshack.us...s/802/yvmt.jpg/

http://imageshack.us...s/829/aoq2.jpg/

 

Piattelli: L'intervento sul piattello è in genere mirato sia all'alleggerimento sia all'eliminazione di attrito con l'aria, tutto questo tramite la completa eliminazione delle alette di raffreddamento. N.B.: Dopo l'intervento sarà assolutamente necessario forare il copricarter sia davanti il gruppo motrice che dietro il gruppo condotto rispettivamente per una corretta entrata e uscita di aria mirata al raffreddamento dell'intera trasmissione sottoponendola a minor stress.

E' possibile anche solo ridurre la lunghezza delle alette qualora non si volessero completamente eliminare.

E' inoltre possibile un'ulteriore intervento, sull'inclinazione del piattello, mirato a far lavorare la cinghia con minor spessore tra questo e la boccola del variatore, senza compromettere partenza e ripresa ma migliorando comunque l'allungo finale.

 

http://imageshack.us...s/850/u258.jpg/

http://imageshack.us...s/850/u258.jpg/

http://imageshack.us...s/541/s6j7.jpg/

 

 

Per ulteriori info e prezzi contattatemi in pm ;)

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#2 Maxster04

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Inviato 21 January 2013 - 01:30 AM

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#3 Maxster04

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    Utente Trofeo

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Inviato 16 April 2013 - 05:48 AM

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#4 matt65

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  • Interests:correre in macchina x le strade della citta??<br />MA IL MIO VERO INTERESSE PRINCIPALE PREPARARE MOTORI X SCOOTER E MOTO MA GLI SCOOTER FANNO DAVVERO PAURA!!!!!!!FIDATEVI se volete delle info o volete farmi fare qualche lavoro x adesso a poco prezzo in futuro nn so sto diventando davvero bravo!!!!!!!

Inviato 19 June 2013 - 11:44 AM

non ho mica capito come le monti? una foto con la marmitta?


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alfa4ever toglietemi tutto ma nn la mia alfa!!!!!

#5 Maxster04

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Inviato 19 June 2013 - 03:29 PM

A cosa ti riferisci?
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#6 Maxster04

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    Utente Trofeo

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Inviato 03 September 2013 - 12:40 PM

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#7 Maxster04

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Inviato 15 September 2013 - 05:02 PM

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