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vi presento le miei bimbe ktm 450 smr 07/10


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11 risposte a questa discussione

#1 Guest_gabba51_*

Guest_gabba51_*
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Inviato 26 March 2014 - 08:09 PM

ciao raga vi presento le mie piccole bestie !!! e da quando ho 3 anni che sono in mezzo ai motori ho iniziato con i kart poi minimoto poi supermotard poi ancora kart intanto qua vi posto le foto  di queste due trattori che mi ritrovo :D

1) ktm 450 smr 07 
-prima scarico in titanio akra poi gli ho montato  doppio scarico sil motor
-mono wp ufficiali
-forcelle wp 48 mm con steli in kevral 
-filtro aperto k&n
-corona anodizzata arancione
-catena arancione
-cerchi excel anteriore 16,5
-motore portato a 490 
se non mi dimentico qualcosa dovrebbe tutto  :atletici39: 

2)ktm 450 smr 10
-cerchi excel 
-motore 490
-forcelle e mono wp 
-scarico wrp titanio


 

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#2 centoventicinque

centoventicinque

    fuck religion, i dont want rules for my life! if im

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Inviato 27 March 2014 - 12:24 AM

forcelle con steli in chee ?

 

comunque cool, i motard mi sanno sempre di  criminali XD


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#3 Guest_gabba51_*

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Inviato 27 March 2014 - 02:07 AM

in KEVRAL e un materiale particolare se ci fai caso gli steli sono neri cmq grazie (:


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#4 pedinde

pedinde

    Utente Trofeo

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Inviato 27 March 2014 - 07:04 AM

Ma lo stelo ..è ricoperto con un foglio di kevlar ...nn è fatto interamente di kevlar!
  • 0
elaborazione zip fast rider base ....trophy,big valve , 19 o 21 tra poco , shot v2 forcella a disco con pinza brembo tradizionale( nn mono) con tubo in treccia , ammortizzatore rms 30 regolazioni , albero momentaneo nuovo rms super racing ,collettore dritto con basetta alza pacco trasmissione tutta originale con solo multivar 101....gomme michelin s1 davanti e dietro.

#5 Guest_gabba51_*

Guest_gabba51_*
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Inviato 27 March 2014 - 06:44 PM

sempre kevral è


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#6 matdona

matdona

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Inviato 27 March 2014 - 06:53 PM

Non è che sono anodizzati neri?


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Mi sta sulle palle il dado frizione. Qualcuno sa come toglierlo senza morsa e senza chiave apposta?

.

Usa la dinamometrica





N.B. Questo sarà il mio ultimo OT..VI scenderà da Milano per uccidermi

 

 

.Devoto a S. Fuso. Invoco il Suo aiuto e la Sua protezione affinché il pistone non grippi....

 

2cx7msj.jpg            oAv8uPX.gif            30kek91.jpg           

Mai fidarsi di una cosa che sanguina per cinque giorni e non muore           


#7 Guest_gabba51_*

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Inviato 27 March 2014 - 06:57 PM

ragazzi nooooo cavolo c ho speso una fiammata di soldi lo saprò


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#8 Guest_gabba51_*

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Inviato 27 March 2014 - 06:59 PM

https://www.google.it/search?q=forcelle+wp+kevlar&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=rGU0U-2YMqfV4ASp94Ao&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1366&bih=643#q=steli%20forcella%20wp&tbm=isch&facrc=_&imgdii=_&imgrc=b66C92WQKOShLM%253A%3BmYnjVRgbheLmJM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.polettiracing.it%252Ffoto%252FL_Showa_1.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.polettiracing.it%252FListino.htm%3B580%3B399 


come queste showa non sono anodizzate


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#9 Guest_gabba51_*

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Inviato 27 March 2014 - 07:03 PM

ah per farci capire parlo della prima della 2007 ovvero quella nelle prime foto non la seconda quella ha gia tutte le forcelle nere ma con gli steli normali


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#10 Lucio#09

Lucio#09

    Datemi della birra

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Inviato 27 March 2014 - 08:15 PM

Domanda curiosa:come mai due smr?

 

Ho il cuore arancione anche io..Ho abbandonato da ormai un anno il mio caro 125  :ko34:


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#11 Guest_gabba51_*

Guest_gabba51_*
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Inviato 03 April 2014 - 04:27 AM

non ce un perche in particolare ....ma ho iniziato col motard sempre con ktm poi col tempo ho provato honda kl e ho avuto anche un aprilia per poco ma non ce storia , l aprilia ha un gran bel motore ma e troppo pesante come moto...invece l honda e il kl mi sono piaciute specialmente il crf nuovo ma resto con i miei trattori arancioni 0 problemi e gas


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#12 IIIikeX

IIIikeX

    Utente Evoluzione

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Inviato 27 April 2014 - 06:42 PM

innanzitutto gli steli sono come tutti quelli in commercio,comune ferraccio(accaioso,ma sempre ferraccio è....)le 2 differenze sono:

-riporto dlc,alias "diamond like carbon",(per questo sono neri...)

-tolleranze e cilindricità,almeno si spera, superiori agli standard,dato che venduti per "racing"

per quanto riguarda sxv,sento spesso dire che e troppo pesante,ma bilancia alla mano una sxv racing pesa 120kg,una come la tua 110.....10 chili rendono la moto "più pesante", non "troppo pesante",forse il problema è che le sxv hanno il posteriore da 180,gia con il 16,5 avanti e il 165/55 dietro, si mettono le cose a posto


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Ci occupiamo,e garantiamo per quello che sappiamo fare meglio:prestazioni assolute....per il resto,rivolgetevi altrove....un piccolo assaggio........ http://www.scooterno...howtopic=213579

#13 Jerrytem

Jerrytem

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Inviato 03 December 2017 - 04:03 AM

kxzsejo

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#14 Jerrytem

Jerrytem

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Inviato 03 December 2017 - 04:05 AM

knhumal

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